6类危险品国际海运服务危包

价格面议2022-08-13 14:56:18
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6类危险品国际海运服务危包

根据各类危险品的隔离要求,可以接受危险品拼箱的常见的类别有3类、部分4.1类、部分6类、8类、9类。

3类,易燃液体,常见的有油漆,胶水,香料,固化剂等。这类危险品主要看闪点,根据闪点包装可以分为Ⅰ ⅡⅢ类包装。

4.1类,易燃固体,和8类有隔离要求,具体要看UN,需要单独去确认能不能拼。

6类,毒害品,根据长江保护法,在内河禁运里面的品名,是不能在外港作业。

8类,腐蚀性,注意酸和碱的隔离要求。

9类,杂类,常见的是电池,海洋污染,UN3077和UN3082等,都可以拼。

危险品拼箱订舱也是类似于危险品整柜,也是需要提供一下资料:1.订舱委托书 2.英文MSDS 3.危包证/船级证/锅检证/限量包装

拼箱公司会根据受委托的不同类别危险品,按照隔离要求去合理分配货物并向船公司申请混拼舱位,等危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓,然后按照不同类别分别做危险品海事申报和海关报关等,顺利放关后就可以上船出运了。

氮气是一种无色、无味、无臭,可压缩至高压的气体,溶于水,微溶于醇。一般用于制冷剂,低温粉碎等的制冷剂、冷却剂。

UN1066

联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

危险品舱位一般三个工作日左右下,危险品舱位一般三个工作日左右可以下来,上面有截危申报的时间,根据截危申报的时间来安排车队去放单提箱。

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。
报关需要提供的资料:报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。顺利放关后就可以上船出运了

铅酸蓄电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池(如果里面的电解液多的话,化工院做出来很可能是8类危险品,因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有,那么做出来就是普货)。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的,要是有上海化工院普货鉴定,可以按照普货去出运,认可的船公司多一些。相反,锂电池的普货鉴定船公司不认可,现在船公司看到有锂电池,没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号,因为上面是需要标注电压,串联或者并联在一起,电压或者电流变大了,这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定,还需要提供英文MSDS(完整的16项),UN38.3则不需要提供(偶尔目的港也需要,大部分船公司订舱是不需要的)。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

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